Evo sedimo u jednom avionu i već osam godina letimo u pravcu EU. Međutim na tom putu imali smo ogroman broj turbolencija najviše zahvaljujući pijanom pilotu koji je prvi put došao na to mesto kao simbol promene kursa leta, ali se za menje od par meseci već opredelio povratku na stari kurs. Tu ga je sprečavao dr Zoran Đinđić i to veoma uspšno sve do trenutka dok nije izvršen atentat nad njim jer bi u suprotnom on preuzeo sve komade u avionu i naš avion bi se našao u EU već 2007. godine sa Rumuniom i Bugarskom.

Međutim, sadašnji pijani vozač aviona je širio laži o dr Zoranu Đinđiću i sve to samo zbog toga da bi preuzeo sve komande u avionu sobzirm da ih je polako počeo gubiti 2002. godine da bi ih u potpunosti izgubii 10. marta 2003. formiranjem zajdničkog pogona nazvanog SCG, a na njegovo mesto dolazi Svetozar Marović. 12. marta 2003. dolazi do atentata na dr Zorana Đinđića, da bi pijandura istog dana predložila savet pilota "nacionalnog jedinstva" to je bio prvi pokušaj da se pučom preuzme avion, naredni pokušaj je bio na izborima. E, tu je već uspeo da formira manjinsku posadu, a on je preuzeo komande i od tada ih ne ispušta iz ruku. Avion je od tada doživeo ogorman broj turbolenicja da bi danas bio pred najvećom.

Naime posle dva dana od izbora kopilota ("Da osvojimo Evropu zajedno"), pijandura opet pokušava da okrene let aviona u nepoznatom pravcu. Ne bi mu smetalo ni da udarimo u nekakvu zgradu samo da bi on očuvao svoju "istorijsku ulogu" koju je sebi uvrteo u glavu kad je zbacio pilota koji je brzinom svetlosti išao ka jami bez dna (za mlađe, mislim na Miloševića). Međutim lik nas uporno ucenjuje sa već odavno pokvarenim delom aviona koji i nije toliko važan za let tačnije uopšt enije vitalan deo letelice, taj deo je veličine od 15% ukupne letelice, ali ga nije strašno skinuti na nekoj od usputnih pisti tipa Slovenački aerodrom i uz pomoć tehničara dobro začepiti mesto na kojem se nalazilo, ako to već nismo u stanju sami da učinimio. Pa na sumanutom putu ka provaliji odlazili su i veći delovi aviona pa se niko nije bunio!

Stoga, NE DOZVOLIMO PIJANOM PILOTU DA VOZI AVION KA PROVALIJI ili moda ka Rusiji :), već potvrdimo rezultate sa nedeljnih izbora (03. februar 2008.) i "OSVOJIMO EVROPU ZAJEDNO" i nedozvolimo pijanom pilotu DA OBORI AVION JER JE ON NA TO SPREMAN!

Ne dozvolite da završimo ovako! Borimo se za svoju budućnost!